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    汽车的中央差速器锁有什么作用啊?

    2015-09-06 19:54 | 来源:汽车底盘网 | 编辑:差速器原理

         普通差速器,虽然可以允许左右车轮以不同速度转动,但当其中一个车轮空转时,另一个在良好路面上的车轮也得不到扭矩,汽车就失去了行驶的动力.在这种情况下,还不如没有差速器更好.这样两个车轮连在一起,动力至少可以传递到另一侧车轮,使汽车得到行驶的动力,从而摆脱困境.这种情况在中央差速器也同样存在.这样,人们就开发了各种个样的差速器锁止机构.\x0d中央差速器锁是安装在中央差速器上的一种锁止机构,用于四轮驱动车.其作用是为了提高汽车在坏路面上的通过能力,即当汽车的一个驱动桥空转时,能迅速锁死差速器,使两驱动桥变为刚性联接.这样就可以把大部分的扭矩甚至全部扭矩传给不滑转的驱动桥,充分利用它的附着力而产生足够牵引力,使汽车能够继续行驶.\x0d不同的差速器,所采用的锁止方式是不同的,现在常见的差速器锁,大致有以下几种锁止方式:强制锁止式、高摩擦自锁式、牙嵌式、托森式和粘性耦合式.其中牙嵌式常用于中重型货车,在此就不作详述了.

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    中央差速器锁是安装在中央差速器上的一种锁止机构,用于四轮驱动车.其作用是为了提高汽车在坏路面上的通过能力,即当汽车的一个驱... 【查看详细】